Аналіз відмов
1. Помилка: при постійному натисканні на гальма повертається педаль, і гальмівний ефект покращується.
Причина: зазор між фрикційним диском і гальмівним барабаном занадто великий.
2. Несправність: педаль гальма натиснута до кінця, гальмівний ефект поганий;безперервне гальмування, ефект не покращується, а педаль поступово піднімається.
Причина: в гальмівній системі є газ.
3. Несправність: положення педалі дуже низьке;педаль знову, положення не можна підняти, і це важко.
Причина: головний циліндр заблокований.
4. Несправність: висота педалі нормальна, не м'яка і не западає, але гальмівний ефект поганий.
Причина: зазор між фрикційним диском і гальмівним барабаном занадто великий або є забруднення маслом.
100% вирішальний розмір, виявлення тріщин
Повні моделі для різних транспортних засобів
Десятки різних рецептур для задоволення на різних ринках
Ні. | Специфікація | PS |
80010 | 217,5*107,5*31 | Встановлюються відливки, пружинні планки та фіксатори |
80042 | 247*109,5*30 | Задня частина із сталевої сітки товщиною 9,0 із 4 пружинами |
80047 | 210,6*114*29,7 | лиття |
80076 | 220*91*30 | Сталева сітка Сталева спинка в тому числі 4 пружинні бруси |
Категорія | Ні. | Відповідні моделі |
Диск зчеплення | 80010 | Адаптація: Shaanxi Automobile Delong*6000 та інші 500-580 кінських сил |
80042 | Адаптація: флагман Dongfeng Tianlong (маленька пластина) і т. д., 310-500 кінських сил | |
80047 | Адаптація: Foton, Omark та інші легкі вантажівки високого класу | |
80076 | Пристосування: Фотон, легкі вантажівки високого класу JAC | |
Натискний диск зчеплення | 90004 | Адаптація: Dongfeng, Foton, Sinotruk та ін. 310-520 к.с. (Універсальний) |
90021 | Jinlong, Yutong та інші автобуси, XCMG, Weichai, Deutz та ін. | |
90044 | Пристосування: 3-тонний навантажувач (Forklift) | |
90069 | Адаптація: Foton, JAC та інші легкі вантажівки високого класу | |
барабан гальмівні колодки | 4551 | трейлер |
4705 | трейлер | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Північний Бенц | |
19488 | Північний Бенц | |
19581 | Після Дронмана | |
19582 | Після Дронмана | |
Диск гальмівні колодки | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Міст Делонг, Auman ETX | |
У нас більше 2000 артикулів |
1. Річний випуск 35 млн. шт
2. Розширена та досконала формула матеріалу та великий центр обробки даних для внутрішнього контролю якості
3. Мати сертифікат якості ISO14001/IATF16949;Стандарт OE, сертифікований CCC
1. Екологічно чиста формула без азбесту та з низьким вмістом металу
2. Високий коефіцієнт тертя, що забезпечує високу гальмівну силу під час використання
3. Плавне гальмування
4. Висока вартість виконання на різних дорогах
1. Екологічно чиста формула без азбесту та з низьким вмістом металу
2. Коефіцієнт тертя високий і стабільний для забезпечення безпеки гальмування
3. Низький рівень зносу та тривалий термін служби
4. Поверхня тертя натирається імпортним клеєм з візерунком «зебра», а гальмівний диск очищається під час використання, щоб забезпечити високу гальмівну силу початкового шліфування