Ні. | Специфікація |
80010 | 430x260-10x52,3 |
80042 | 430X240-24X50 |
80047 | 308X191-10X38,4 |
80076 | 255X160-24X25,6 |
Ні. | Специфікація | монтажні отвори | позиціонний отвір |
80010 | 430X240 | 12XΦ11 | --- |
80042 | 420X220 | 12XΦ11 | --- |
80047 | 275X170 | 6XΦ9 | 3XΦ6 |
80076 | 300X190 | 10XΦ10.7 | 2XΦ10 |
Ні. | Специфікація | PS |
80010 | 217,5*107,5*31 | Встановлюються відливки, пружинні планки та фіксатори |
80042 | 247*109,5*30 | Задня частина із сталевої сітки товщиною 9,0 із 4 пружинами |
80047 | 210,6*114*29,7 | лиття |
80076 | 220*91*30 | Сталева сітка Сталева спинка в тому числі 4 пружинні бруси |
Ім'я | Зовнішня дуга | Внутрішня дуга | Ширина | Радіус | Товщина головки | Товщина струму | Відстань до центру |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10,5/17,5 | 10,5/17,5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10,5/17,5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9,0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10,5/18,5 | 11.8/19 | 98,4/177,8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15,5/18,5 | 15,5/18,5 | 98,4/177,8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177,8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79,38/136,52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177,8 | 185 | 15,5/18,7 | 15,5/18,7 | 79,38/136,52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Назва (дірки) | Кількість | Через | Велика діафрагма | Невелика діафрагма | Всього | Сегментація | позиціонування | кут |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45,55 | 17.01 | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177,43 | 45,86 | 19.19 | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 20,98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47,53 | 13.5 | 180 |
100% вирішальний розмір, виявлення тріщин
Повні моделі для різних транспортних засобів
Десятки різних рецептур для задоволення на різних ринках
Категорія | Ні. | Відповідні моделі |
Диск зчеплення | 80010 | Адаптація: Shaanxi Automobile Delong*6000 та інші 500-580 кінських сил |
80042 | Адаптація: флагман Dongfeng Tianlong (маленька пластина) і т. д., 310-500 кінських сил | |
80047 | Адаптація: Foton, Omark та інші легкі вантажівки високого класу | |
80076 | Пристосування: Фотон, легкі вантажівки високого класу JAC | |
Натискний диск зчеплення | 90004 | Адаптація: Dongfeng, Foton, Sinotruk та ін. 310-520 к.с. (Універсальний) |
90021 | Jinlong, Yutong та інші автобуси, XCMG, Weichai, Deutz та ін. | |
90044 | Пристосування: 3-тонний навантажувач (Forklift) | |
90069 | Адаптація: Foton, JAC та інші легкі вантажівки високого класу | |
барабан гальмівні колодки | 4551 | трейлер |
4705 | трейлер | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Північний Бенц | |
19488 | Північний Бенц | |
19581 | Після Дронмана | |
19582 | Після Дронмана | |
Диск гальмівні колодки | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Міст Делонг, Auman ETX | |
У нас більше 2000 артикулів |
1. Річний випуск 35 млн. шт
2. Розширена та досконала формула матеріалу та великий центр обробки даних для внутрішнього контролю якості
3. Мати сертифікат якості ISO14001/IATF16949
Стандарт OE, сертифікований CCC
Імпортна сталь, пальці загартові пружини, міцні та зносостійкіЗначно покращено.
Високоміцна металева пластина для забезпечення тепловідведення, уникнення високотемпературної деформації, покращенняКомфорт і стабільність.
Використовуючи оригінальний стандартний спеціальний фрикційний матеріал зчеплення, він може протистояти суворим умовам і продовжити виробництво.
Термін служби продукту.
Спеціально розроблена пластина хвильової пружини може подовжити час включення зчеплення і зробити плавний старт.
Збірка диска з приводом зчеплення (відмінний тип) Імпортне арамідне волокно, скловолокно та мідний дріт використовуються для формування матеріалу каркаса, високотемпературна стійка смола та гума використовуються як клеї в поєднанні з імпортними регуляторами ефективності тертя, високоякісними наповнювачами та передовими технології.вироблено.Продукт має плавне зчеплення, стійкість до високих температур, стійкість до тертя та стабільний коефіцієнт тертя.Він підходить для різних типів транспортних засобів, особливо для середніх і важких комерційних транспортних засобів.
Збірка диска зчеплення (надміцного типу) Матеріал каркаса складається з високоякісного скловолокна, високоякісного хімічного волокна та висококомпонентного червоного мідного дроту, високотемпературної смоли та каучуку використовуються як клеї та високоякісні використовуються імпортні регулятори ефективності тертя та якісні наповнювачі.І так далі, з передовими технологіями виробництва.Він має чудову гладкість з’єднань, зносостійкість та стійкість до високих температур, дуже стабільний коефіцієнт тертя, чудовий комфорт використання та широкий спектр застосувань, які можуть бути широко використані в різних моделях.
Диск з приводом зчеплення (зносостійкий тип) Матеріал каркаса складається з високоякісного скловолокна, акрилового волокна та висококомпонентного червоного мідного дроту, високотемпературна смола та гума використовуються як сполучні, а також високоякісні імпортні характеристики тертя використовуються регулятори та якісні наповнювачі.І так далі, з передовими технологіями виробництва.Має відмінну гладкість і зносостійкість з’єднань, стабільний коефіцієнт тертя, підходить для різних моделей.
Диск з приводом зчеплення (комфортного типу) використовує високоякісне хімічне волокно та високоякісний скручений матеріал із скловолокна в якості матеріалу каркаса, високотемпературну смолу та гуму як клей, з високоякісним модифікатором тертя та наповнювачем, і виготовляється традиційним способом. технології.стати.Він має характеристики стійкості до високих температур, зносостійкості, високої міцності на розрив при обертанні та стабільного коефіцієнта тертя.Підходить для легких, середніх і важких вантажівок.Відмінна гарантія якості Фрикційний матеріал виготовлений з високоякісних матеріалів, щоб зробити коефіцієнт тертя більш стабільним.Відмінна гальмівна ефективність Унікальна формула фрикційного матеріалу скорочує гальмівний шлях і ефективно гарантує безпеку водіння.Комфортне водіння Комфортне відчуття педалі, тихе гальмування, дозвольте гальмам робити те, що ви хочете.